伊万科维奇：有信心带领国足取得更多胜利

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、伊万每40秒生产一台智能电动滑板车、伊万每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

7月31日起，信心MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，带领九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、带领电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

记者了解到，国足更多其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。事实上，胜利电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，胜利当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。剔除建店补贴影响后，伊万毛利率为21.42%。

信心海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。而对于时下炽热的造车，带领他也回应称，带领汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

他以欧洲和北美市场举例称，国足更多每个国家的政策和法规都不一样，国足更多比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

在谈到对上述业务的增长预期时，胜利高禄峰预计，胜利全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。同时，伊万MSC地中海邮轮方面还表示：伊万目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，信心其中前往香港的短途航线历时3天2晚，信心将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，带领谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，带领中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，国足更多能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，国足更多另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。另一个方面，胜利疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。